Descripción:
Nuevo cambio de marchas trasero Sram GX para transmisión de 1x11 velocidades de caja larga y color negro.
Diseñado en Alemania el nuevo SRAM GX proporciona un desplazamiento más rápido, pasos de marcha más inteligentes , y gestión de la cadena más precisa.
Características:
- Relación X - Actuación diseñado específicamente para 1x11 transmisión de SRAM
- Diseño X - Horizonte alinea el paralelogramo a un eje horizontal que proporciona distancia de cadena constante a través de todos los engranajes 11 que resultan en cambios rápidos y precisos con reducida fuerza de cambiador
- Type 2 (T2 ) : autolubricante , cojinete de rodillos mecanismo de embrague proporciona un solo sentido la fricción de amortiguación a la jaula mejora de la estabilidad de la cadena y reducir chain-slap/noise , con una característica CageLock incorproated para cambio de neumáticos más rápidos y el servicio de la cadena
- X -Sync diseño de la polea de 12 dientes reduce el ruido y maximiza el control de la cadena por la alternancia de dientes ancho / estrecho para reflejar el perfil de la cadena , mientras que compensar polea superior mantiene distancia de cadena de casete
- Vínculos forjados de aluminio, B- nudillo , y la jaula interior de una jaula exterior de fibra de carbono
- El aluminio y el hardware inoxidable con cartucho cerrado, que llevará poleas
- Para las tramas que tienen menos de 25 mm de crecimiento de la cadena utilizan la versión corta jaula , para los marcos que tienen más de 25 mm de crecimiento de la cadena usar la jaula medio
Especificaciones:
- Velocidades: 11 velocidades
- Material: Caja exterior de aluminio
- Peso: 261g
- Colores: Negro
- Compatibilidad: X-ACTUATION™
- Rodamientos: Rodamientos sellados
- Caja: larga
- Diseño del pivote: Horizontal Parallelogram design
- Rulinas: 12 dientes X-SYNC pulley wheels
- Tecnologías: X Actuation™, Cage Lock™, Roller Bearing Clutch™, X-Horizon™, X-Sync™
Tecnologías:
CAGE LOCK ™
Con la tecnología LOCK CAGE ™ en el cambio trasero, extracción de la rueda y la instalación-, así como la cadena de instalación es más rápida y más simple. Simplemente presionando la jaula hacia adelante para crear holgura y encaje en su lugar.
ROLLER BEARING CLUTCH ™
Desviadores traseros ROLLER BEARING CLUTCH ™ ofrecen máxima transmisión estabilidad incluso a través de los terrenos más castigo. Con la tecnología EMBRAGUE ™ ROLLER BEARING, rebote desviador y slap cadena se eliminan sin sacrificar la precisión.
X-Actuation ™
Desarrollado específicamente para SRAM 1X, X-ACTUATION sigue cambiando nítida y consistente a través de toda la 10 - a-cassette de 42 dientes.
X-HORIZON ™
El X-HORIZON diseño del cambio trasero 'paralelogramo recta' ™ limita todo el movimiento al eje horizontal, lo que hace imposible el cambio fantasma al tiempo que reduce la fuerza de cambio. Para más rápido, el cambio más exactos, el diseño grande de la polea superior de desplazamiento mantiene una distancia de cadena constante en todas las marchas.
X-SYNC ™
Anillos de la cadena SRAM X-SYNC ™ 1X proporcionan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. La SRAM X-SYNC ™ dientes cuadrados altos bordes se acoplan con la cadena antes que los dientes de forma triangular tradicional. El perfil de los dientes afilados y estrechos, así como los bordes redondeados de chaflán, ayudan a manejar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los anillos de la cadena X-SYNC ™ han sido diseñadas con huecos de barro compensación respecto de los eslabones de la cadena interior y rodillos. Diseñado en Alemania, anillos X-Sync ™ son una parte integral de la transmisión SRAM 1X ™
