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Llave dinamométrica Unior 1/4", 2-24 Nm, L 275mm, 264
Llave dinamométrica Unior 1/4", 2-24 Nm, L 275mm, 264
Descripción:
Llave dinamométrica Unior 1/4", 2-24 Nm, L 275mm, 264
Características:
- cabeza de trinquete reversible
- Aplicación de torque: unidireccional, pero siempre aplique en la dirección especificada en el mango de la llave dinamométrica
- El trinquete funciona en sentido horario y antihorario
- para apretar tornillos y tuercas roscados a la derecha
- señal inconfundible cuando se alcanza el par ajustado
- El valor predeterminado para el intervalo de recalibración es de 12 meses de uso, ¡o aproximadamente 5.000 ciclos!
- fabricado según la norma ISO 6789
- escala dual, Nm y Kgm
Importante:
- ¡No utilice una llave dinamométrica para aflojar!
- ¡El par aprieta solo en la dirección que se muestra en la etiqueta de la llave! ¡La pegatina muestra la dirección correcta de apriete!
- El intervalo de calibración predeterminado de la llave dinamométrica es de 12 meses o 5000 mediciones a partir de la fecha de compra del usuario final.
- SIEMPRE coloque el mecanismo de medición en el punto de inicio, al final del trabajo.
- Cuando se alcance el par de torsión solicitado, no apriete más.
- La llave dinamométrica puede dañarse si no se tienen en cuenta las instrucciones manuales.
Descripción:
Llave dinamométrica Unior 1/4", 2-24 Nm, L 275mm, 264
Características:
- cabeza de trinquete reversible
- Aplicación de torque: unidireccional, pero siempre aplique en la dirección especificada en el mango de la llave dinamométrica
- El trinquete funciona en sentido horario y antihorario
- para apretar tornillos y tuercas roscados a la derecha
- señal inconfundible cuando se alcanza el par ajustado
- El valor predeterminado para el intervalo de recalibración es de 12 meses de uso, ¡o aproximadamente 5.000 ciclos!
- fabricado según la norma ISO 6789
- escala dual, Nm y Kgm
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- ¡No utilice una llave dinamométrica para aflojar!
- ¡El par aprieta solo en la dirección que se muestra en la etiqueta de la llave! ¡La pegatina muestra la dirección correcta de apriete!
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- Cuando se alcance el par de torsión solicitado, no apriete más.
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