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Descubre el Michelin Wild Enduro Rear 27.5"x2.40, diseñado para ofrecer velocidad, tracción y durabilidad en terrenos mixtos y blandos. Optimizado para la rueda trasera y listo para tubeless.
El Michelin Wild Enduro Rear 27.5"x2.40 está diseñado específicamente para ciclistas de enduro que buscan un rendimiento superior en la rueda trasera. Este neumático ofrece una combinación excepcional de velocidad, tracción y durabilidad en terrenos mixtos y blandos.
El diseño de la banda de rodadura está optimizado para su uso en la rueda trasera, proporcionando una excelente progresividad y rendimiento. El compuesto GUM-X3D combina agarre, tracción y durabilidad, ofreciendo un control avanzado de la trayectoria y versatilidad en diversos terrenos.
La carcasa Gravity Shield 3x33 TPI, ligera y robusta, está diseñada para la práctica del enduro, ofreciendo protección contra pinchazos y una mayor rigidez, minimizando el riesgo de pinchazos por pellizco.
Este neumático es ideal para afrontar terrenos mixtos y blandos, manteniendo la velocidad y el control en condiciones variables. Su diseño específico para la rueda trasera asegura una tracción óptima y una excelente capacidad de respuesta en descensos técnicos.
Ficha técnica
El Michelin Wild Enduro Rear 27.5"x2.40 está diseñado específicamente para ciclistas de enduro que buscan un rendimiento superior en la rueda trasera. Este neumático ofrece una combinación excepcional de velocidad, tracción y durabilidad en terrenos mixtos y blandos.
El diseño de la banda de rodadura está optimizado para su uso en la rueda trasera, proporcionando una excelente progresividad y rendimiento. El compuesto GUM-X3D combina agarre, tracción y durabilidad, ofreciendo un control avanzado de la trayectoria y versatilidad en diversos terrenos.
La carcasa Gravity Shield 3x33 TPI, ligera y robusta, está diseñada para la práctica del enduro, ofreciendo protección contra pinchazos y una mayor rigidez, minimizando el riesgo de pinchazos por pellizco.
Este neumático es ideal para afrontar terrenos mixtos y blandos, manteniendo la velocidad y el control en condiciones variables. Su diseño específico para la rueda trasera asegura una tracción óptima y una excelente capacidad de respuesta en descensos técnicos.
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