la ebike «full power» más ligera del mercado
Os presentamos la nueva bicicleta eléctrica ligera de enduro / trail con motor de máximo par más ligera del mercado. La nueva Giant Trance X Adv E+ Elite del 2023 viene mucho más ligera que cualquier otro modelo de ebike del catálogo de Giant, pero con un motor Giant SyncrDrive Pro 2 de 85Nm igual de potente. Combina lo mejor de ambos mundos: el beneficio de un peso más ligero y la máxima potencia.
La mayoría de las bicicletas eléctricas ligeras tienen una potencia de motor reducida, limitada por las baterías más pequeñas para lograr pesos generales más bajos.
Con un peso de catálogo de 18,8kg en talla M (19,6kg pesada en The Bike Village sin pedales), podríamos considerar que es la única ebike del mercado con motor de 85Nm por debajo de los 20kg de peso.
BATERÍA ENERGYPAK 400WH ULTRA LIGERA
Una gran parte del increible ahorro de peso se debe a la utilización de la nueva batería EnergyPak 400, que fue desarrollada conjuntamente con Panasonic y pesa solo 2,3 kg. Eso es casi la mitad del peso de los utilizados en las E-MTB gigantes de la generación anterior.
En el núcleo de este nuevo sistema de batería, el primero en el mundo creado específicamente para bicicletas eléctricas, se encuentra un nuevo tipo de celda 22700 que hace posible emparejar un motor de máxima potencia con una batería de la mitad del tamaño.
El sistema utiliza un total de 20 celdas, lo mismo que la mayoría de las bicicletas eléctricas livianas, pero estas celdas más grandes tienen una mayor capacidad de descarga. Su tamaño y química únicos están diseñados para asegurar que se mantengan más frescos, lo que significa menos estrés en el sistema y un ciclo de vida total más largo.
La Giant Trance X Advanced E+ Elite presenta una tecnología de celda de batería innovadora que se desarrolló específicamente para el uso de bicicletas eléctricas. Utiliza una nueva batería desarrollada por GIant, la EnergyPak 400Wh que utiliza celdas de mayor volumen que hacen posible tener un motor de máxima potencia con una batería que es la mitad del tamaño de las generaciones anteriores.
COMPATIBLE CON LA BATERÍA EXTERNA RANGE EXTENDER DE GIANT
Por si la batería de 400Wh se os queda corta, tenéis la opción con esta nueva bicicleta de montar la nueva batería externa de 200Wh Giant Range extender.
Por lo que por solo un poco más podéis llevar una bicicleta con 600Wh de batería con un peso de unos 20-21kg. ¿No está mal no?
Importante: La Trance X adv E+ EL no es compatible con el Range Extender de 250Wh de Giant actual, tan solo con el nuevo y más pequeño extender.
MOTOR GIANT SYNCRDRIVE PRO 2 DE 85NM ¡MÁXIMA POTENCIA!
El nuevo SyncDrive Pro es el motor más potente de la línea de bicicletas eléctricas de Giant. Con un par de torsión de 85 Nm y una relación de ayuda de hasta el 400%, obtiene un compromiso instantáneo de potencia y suavidad que se siente muy natural.
El motor está optimizado para la Giant Trance X Advanced E+ Elite y pesa solo 2,7 kg. Tiene un modo de soporte adaptativo automático llamado tecnología Smart Assist que utiliza seis sensores para determinar la cantidad precisa de potencia necesaria mientras se conduce en terrenos variables. Smart Assist también maximiza la eficiencia de la batería.
El motor de la Giant Trance X Advanced E+ Elite también se puede ajustar a través de la aplicación RideControl. Ahora puede elegir el nivel de par máximo para cada uno de los cinco modos de soporte. Esto brinda a los ciclistas la capacidad de personalizar el rendimiento del motor para sus necesidades individuales. Por ejemplo, puede elegir menos torque para viajar en el soporte inferior modos y par máximo en los modos de mayor apoyo. Esto le permite extender su alcance mientras mantiene la máxima potencia en los momentos en que más la necesita.
MANDO RIDE CONTROL GO MINIMALISTA
La electrónica se puede controlar de múltiples maneras. La primera es la pantalla RideControl Go, integrada limpiamente en el tubo superior con un botón de encendido/apagado y luces LED de colores para indicar el modo de soporte y el nivel de la batería.
El botón se puede usar para cambiar los modos de asistencia. Además, el mando a distancia Ergo 3 está integrado con los puños del manillar. Con tres botones y un diseño minimalista, puede instalarse en el lado izquierdo o derecho y configurarse según las preferencias personales del conductor. También se pueden realizar ajustes con la aplicación RideControl, que brinda a los pasajeros la capacidad de personalizar el rendimiento del motor para sus necesidades individuales.
SUSPENSIÓN MAESTRO
La Trance X Adv E+ Elite cuenta con el sistema de funcionamiento Maestro y 140 mm de recorrido trasero para un control suave en terrenos accidentados.
Combinado con una horquilla de suspensión de 150 mm y un sistemade rueda mixta o «Mullet» : una parte delantera más grande de 29″ para mayor estabilidad y una parte trasera de 27,5″ para mayor agilidad, se trata de una configuración ideal para una bicicleta de trail o enduro
GEOMETRÍA AJUSTABLE CON «FLIP CHIP»
El cuadro íntegramente de carbono presenta una geometría de enduro/trail progresiva que incluye un ángulo de dirección ligeramente más lanzado. Está diseñado específicamente para mejorar la confianza y el control con el peso adicional de una E-MTB, pero sin comprometer la agilidad.
La geometría, incluido el ángulo de la dirección y el ángulo del tubo del asiento, se puede ajustar con el «Flip Chip» un chip giratorio que se encuentra en la bieleta del basculante de la suspensión trasera.
Controla el par motor desde la app
Con la Giant Trance X Adv E+ ELITE, tendrás la posibilidad de ajustar el par motor según tu estilo de conducción y el terreno. Para así maximizar la eficiencia y preservar la duración de la batería.
Puedes reducir el par en cada modo de asistencia desde tu teléfono, regulando entre 20 -85Nm a través de la aplicación Ride Control.
Controles Ride Control Ergo 3 y Ride Control Go.
una ebike ecológica
Y si hablamos de sostenibilidad y ecología, recordaros que Giant ha tomado una posición de liderazgo como primer fabricante en utilizar baterías para E-bike procedentes de una planta de CO2 neutro.
nuevo manillar integrado GIANT CONTACT slr trail
Las nuevas Giant Trance X E+ ELITE 2023 vienen con una estética muy cuidada y eso incluye el nuevo manillar integrado Giant Contact SLR Trail.
La nueva unidad integrada de manillar/potencia Contact SLR Trail ofrece un peso ligero y un diseño muy limpio. Con un peso de solo 255 gramos, tiene todas las ventajas de utilizar un manillar y unta potencia por separado, pero mejorando la rigidez y el peso.
Según la talla de bicicleta viene con un largo de potencia diferente (40 mm, 45 mm o 50 mm). Una disposición de fibra de carbono patentada y un perfil más delgado cerca del centro del manillar permiten el menor peso y la máxima flexibilidad donde toca. Esto ayuda a absorber impactos y vibraciones, reduciendo el movimiento del brazo y mejorando la comodidad de las manos en terrenos accidentados.
Este nuevo manillar/potencia integrado te permite ajustar el largo de la potencia a 40 mm, 45 mm o 50 mm tan solo usando espaciadores, así como ajustar el ángulo a +/- 3 grados, dándote un backsweep de 7, 8 o 9 grados.
GEOMETRÍA GIANT TRANCE X ADV E+ ELITE 2023
Angulo del tubo de sillin: 76º / 76.7º
Largo de tubo de sillin: 400mm / 425mm / 450mm / 475mm
Ángulo de tubo de horquilla: 65.5º / 66.5º
Largo del tubo superior: 577mm / 607mm / 636mm / 665mm
Distancia entre ejes: 1.194mm / 1.215mm / 1.244mm / 1275mm
Largo del «chainstay»: 447mm
Largo del tubo de dirección: 95mm / 100mm / 115mm / 130mm
Reach: 439mm / 457mm / 480mm / 505mm
10 RAZONES POR LAS QUE NO TE DEJARÁ INDIFERNTE LA NUEVA GAMA DE GIANT TRANCE X ADV E+ ELITE 2023
1- Es la ebike «Full power» más ligera del mercado (19.5KG)
2- Lleva un motor de 85Nm totalmente personalizable con la APP Ride Control de Giant
3- El sistema de suspensión Maestro funciona de maravilla en la Trance X Adv E+ Elite
4- Lleva una batería muy ligera de 400Wh que te permite hacer rutas de hasta 1.500m de desnivel.
5- Es compatible con el Range Extender de Giant de 200Wh
6- Puedes cambiar la geometría de la bicicleta con el sistema Flip Chip de Giant
7- Lleva el nuevo manillar + potencia integrado de carbono Giant Contact Trail SLR que además de bonito es muy polivalente y configurable
8- Puedes bajar la tija hasta casi el motor con el nuevo diseño de cuadro
9- Su APP Giant Ridecontrol te permite cambiar la ayuda de cada uno de los modos de asistencia
10- El sistema Fox Live valve de las gamas altas funciona que es una maravilla.
MONTAJES Y PRECIOS GIANT TRANCE X ADV E+ ELITE 2023
La Giant Trance X Adv E+ Elite 2023 nos llegará a España en 3 montajes diferentes.
TRANCE X E+ EL 0 – 12.999€
TRANCE X E+ EL 1 – 10.499€
TRANCE X E+ EL 3 – 6.499€
GIANT TRANCE X ADV E+ ELITE 0
Es el modelo tope de gama para de la Giant Trance X adv E+ EL. Viene montada con el grupo de suspensiones Fox Kashima con sistema de boqueo automático FOX LIVE VALVE. Además de las increibles llantas Zipp de carbono.
Vendrá a España con un PVP de: 12.999€
GIANT TRANCE X ADV E+ ELITE 1
Con un montaje un poco más sencillo, la Trance X Adv E+ EL 1 viene con ruedas de carbono Giant, con la transmisión GX inalámbrica y con el sistema de suspensiones FOX LIVE VALVE de bloqueo automático.
Vendrá a España con un PVP de: 10.499€
GIANT TRANCE X ADV E+ ELITE 3
La entrada de gama de las Giant Trance X ADV E+ Elite viene montada con el grupo Shimano de 1×12, con llantas de aluminio giant y unas suspensiones más sencillas de Rock Shox.
Vendrá a España con un PVP de: 6.499€
¿Cuándo sale a la venta?
Tendremos las primeras unidades de la Giant Stance E+ 2023 en nuestra tienda The Bike Village para el mes de marzo del 2023
¿Necesitas más información sobre la ebike Giant Stance E+ 2023?
Envíanos un email a info@thebikevillage.com
O llámanos al 936 387 251
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