¿Sabes qué mantenimientos necesita una bicicleta?
Te explicamos todo lo que necesitas saber para optimizar la vida útil de tu bicicleta.
ANTES DE CADA SALIDA
- Engrasa la cadena. Una transmisión mal lubricada provoca su desgaste prematuro de todo el grupo de transmisión.
- Controla la presión de los neumáticos. Llevar una presión inadecuada hará que no disfrutes bien de tu salida en bici. Puedes pinchar, dañar la llanta o en el peor de los casos puede provocar una caída.
DESPUÉS DE CADA SALIDA
- Limpia tu bicicleta. Sobre todo si tu salida ha sido en condiciones de polvo o barro.
- Seca bien tu bicicleta. ¡Evita óxidos!
- Controla de nuevo la presión de los neumáticos. Descubre si pierden presión o no.
CADA MES
Inspecciona posibles holguras en la bicicleta.
Debido a las vibraciones de la bicicleta, es habitual que algunos tornillos se aflojen con los kilómetros.
- En potencia y manillar.
- Ruedas.
- Otros elementos.
Si tienes confianza usando herramientas, revisa y re-aprieta todos los tornillos.
¡OJO! Cada tornillo tiene un par de apriete determinado. Si no tienes una llave dinamométrica, ¡no te pases apretando!
Tener el hábito de apretar los tornillos antes de cada salida te evitará más de un susto.
CADA 500 KM
Revisa el estado de las pastillas de freno cada 500 km.
En función de la bicicleta y el uso tienen diferente vida útil.
Su durabilidad también dependerá del desnivel acumulado y el tipo de riding.
En una E-Bike pueden durar entre 500 y 1.000 km.
En una bicicleta sin batería pueden durar entre 1.000 y 2.000 km.
Montar en bicicleta con las pastillas gastadas acaba ocasionando el rallado de los discos de freno, y por tanto, la sustición de estos de forma prematura.
CADA 1.000 KM
Tu bicicleta necesita una revisión básica.
Debido al desgaste, probablemente necesitarás sustituir.
- Cadena.
- Neumático trasero.
Te recomendamos que un profesional realice la revisión completa. Así, se podrán detectar desgastes prematuros que podrían conllevar a futuras averías.
Las cadenas se estiran con los kilómetros. Cuando una cadena está demasiado estirada, se debe sustituir ya que su nueva forma acaba dañando el resto de la transmisión, como son los platos y los piñones.
Para ello, puedes usar este útil para saber en qué momento debes sustituirla cadena y en qué momento debes sustituir la transmisión entera.
CADA 2.000 KM
Tu bicicleta necesita una revisión completa.
Debido al desgaste probablemente necesitarás sustituir el neumático delantero.
También es momento de revisar el estado de las suspensiones.
El mantenimiento básico de una suspensión se recomienda hacer cada 100h de uso o una vez al año.
El mantenimiento completo se recomienda hacer cada 200h de uso, o después de 100h de un mantenimiento básico.
No realizar el mantenimiento de tus suspensiones en el debido momento te puede ocasionar costosas averías y la pérdida de su garantía. Si quieres más consejos de cómo cuidar tus suspensiones, te recomendamos este post.
CADA 3.000 KM
Tu bicicleta necesita una revisión exhaustiva.
Debido al desgaste probablemente necesitarás sustituir:
- Transmisión completa.
- Rodamientos de suspensión.
- Otros rodamientos.
¿CÓMO PUEDO CONTROLAR LOS KM’S QUE LLEVA MI BICI?
Hay aplicaciones como por ejemplo Strava, que te permite llevar un control de los km’s que llevas en tu bicicleta.
Para añadir una bicicleta en Strava tienes que hacerlo accediendo desde un PC.
Configuración > Mi equipación > Añadir bicicleta
Además, podrás añadir más de una bicicleta y seleccionar al final de tu entreno qué bicicleta has utilizado.
Las E-Bikes también se pueden controlar mediante la aplicación del fabricante. Por ejemplo, la App de Giant: Ridecontrol 2.0.
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En The Bike Village contamos con un taller con más de 5 profesionales especializados en la mecánica de bicicletas.
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