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Cubierta de emtb enduro trasera de 27.5"x2.60 Maxxis Minion DHR II con compuesto 3C MaxTerra , Tubeless Ready y con la nueva protección mas resistente EXO+
Neumático de mtb o ebike trasero con carcasa de 2.60 Maxxis Minion DHR para Enduro y descenso, E-bike de 27.5x2.60 , con la nueva carcasa EXO+ protection, preparados para Tubeless y compuesto blando 3C Max Terra.
Una cubierta muy polivalente que aunque este enfocada al neumático trasero muchos Riders lo montan tanto en el delantero como en el trasero.
Mejora de la Protección Contra Pinchazos:
La carcasa EXO+ combina dos materiales de protección contra pinchazos: SilkShield y EXO. La capa de SilkShield se extiende de talón a talón en el neumático, mientras que una capa de EXO recorre los flancos. Esta combinación de materiales aumenta la protección contra pinchazos en la banda de rodadura en un 27%. Esto es especialmente beneficioso para prevenir pinchazos causados por objetos afilados en el camino.
Mayor Durabilidad de los Flancos:
La capa de EXO en los flancos de la carcasa EXO+ proporciona una mejora significativa en la durabilidad de los flancos del neumático. Esto es crucial en terrenos difíciles y técnicos, donde los flancos están expuestos a impactos y abrasión. La mejora en la durabilidad de los flancos es del 51%, lo que ayuda a prolongar la vida útil del neumático en condiciones exigentes.
Resistencia Mejorada a Pinchazos por Compresión:
La carcasa EXO+ también ofrece una mejora en la resistencia a los pinchazos por compresión en un 28%. Esto significa que el neumático es menos propenso a sufrir pinchazos debido a la compresión del neumático en terrenos abruptos o al impactar con obstáculos.
Rendimiento en Condiciones Extremas:
Dado que la carcasa EXO+ está diseñada para mejorar la protección y durabilidad, es una excelente opción para ciclistas que se enfrentan a condiciones extremas de montaña, como terrenos rocosos, raíces y senderos técnicos. La combinación de materiales ofrece mayor confianza y seguridad en estas condiciones desafiantes.
Reducción de Paradas no Deseadas:
La mejora en la protección contra pinchazos y la durabilidad general de la carcasa EXO+ contribuyen a reducir la frecuencia de paradas no deseadas debido a pinchazos y daños en los flancos. Esto permite a los ciclistas mantener un ritmo constante y disfrutar de una experiencia de conducción más fluida.
En resumen, la carcasa EXO+ de Maxxis es una opción ideal para ciclistas que buscan una mayor protección contra pinchazos, una durabilidad mejorada de los flancos y una mayor resistencia a pinchazos por compresión. Es especialmente adecuada para ciclistas que practican disciplinas de ciclismo de montaña agresivas como el enduro y el downhill, así como para aquellos que desean enfrentar terrenos técnicos y desafiantes con mayor confianza.
Maxx Terra es un compuesto de configuración intermedia empleado en determinadas cubiertas de montaña. Es más blando y ofrece más tracción que el 3C Maxx Speed, además de reducir el desgaste de la banda de rodamiento y la resistencia a la rodadura en comparación con el compuesto Maxx Grip.
Ficha técnica
Neumático de mtb o ebike trasero con carcasa de 2.60 Maxxis Minion DHR para Enduro y descenso, E-bike de 27.5x2.60 , con la nueva carcasa EXO+ protection, preparados para Tubeless y compuesto blando 3C Max Terra.
Una cubierta muy polivalente que aunque este enfocada al neumático trasero muchos Riders lo montan tanto en el delantero como en el trasero.
Mejora de la Protección Contra Pinchazos:
La carcasa EXO+ combina dos materiales de protección contra pinchazos: SilkShield y EXO. La capa de SilkShield se extiende de talón a talón en el neumático, mientras que una capa de EXO recorre los flancos. Esta combinación de materiales aumenta la protección contra pinchazos en la banda de rodadura en un 27%. Esto es especialmente beneficioso para prevenir pinchazos causados por objetos afilados en el camino.
Mayor Durabilidad de los Flancos:
La capa de EXO en los flancos de la carcasa EXO+ proporciona una mejora significativa en la durabilidad de los flancos del neumático. Esto es crucial en terrenos difíciles y técnicos, donde los flancos están expuestos a impactos y abrasión. La mejora en la durabilidad de los flancos es del 51%, lo que ayuda a prolongar la vida útil del neumático en condiciones exigentes.
Resistencia Mejorada a Pinchazos por Compresión:
La carcasa EXO+ también ofrece una mejora en la resistencia a los pinchazos por compresión en un 28%. Esto significa que el neumático es menos propenso a sufrir pinchazos debido a la compresión del neumático en terrenos abruptos o al impactar con obstáculos.
Rendimiento en Condiciones Extremas:
Dado que la carcasa EXO+ está diseñada para mejorar la protección y durabilidad, es una excelente opción para ciclistas que se enfrentan a condiciones extremas de montaña, como terrenos rocosos, raíces y senderos técnicos. La combinación de materiales ofrece mayor confianza y seguridad en estas condiciones desafiantes.
Reducción de Paradas no Deseadas:
La mejora en la protección contra pinchazos y la durabilidad general de la carcasa EXO+ contribuyen a reducir la frecuencia de paradas no deseadas debido a pinchazos y daños en los flancos. Esto permite a los ciclistas mantener un ritmo constante y disfrutar de una experiencia de conducción más fluida.
En resumen, la carcasa EXO+ de Maxxis es una opción ideal para ciclistas que buscan una mayor protección contra pinchazos, una durabilidad mejorada de los flancos y una mayor resistencia a pinchazos por compresión. Es especialmente adecuada para ciclistas que practican disciplinas de ciclismo de montaña agresivas como el enduro y el downhill, así como para aquellos que desean enfrentar terrenos técnicos y desafiantes con mayor confianza.
Maxx Terra es un compuesto de configuración intermedia empleado en determinadas cubiertas de montaña. Es más blando y ofrece más tracción que el 3C Maxx Speed, además de reducir el desgaste de la banda de rodamiento y la resistencia a la rodadura en comparación con el compuesto Maxx Grip.
Ficha técnica
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