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La cubierta Vittoria Terreno Zero 700x38c Tubeless Ready es una opción excepcional para ciclistas que buscan un neumático versátil, rápido y resistente, ideal para rutas mixtas que combinan asfalto y terrenos compactos. Diseñada con tecnología de vanguardia, esta cubierta ofrece un rendimiento superior tanto en carretera como en caminos de grava.
Diseñada para los amantes del gravel que exigen rendimiento, ligereza y fiabilidad, la Vittoria Terreno Dry 700x38c es la elección perfecta para superficies compactas y secas. Gracias a su diseño con tecnología de compuesto Graphene 2.0 y banda de rodadura en forma de escamas, garantiza velocidad, control en curvas y una tracción sorprendente incluso en condiciones exigentes. Además, su compatibilidad Tubeless Ready permite rodar con menor presión, reduciendo el riesgo de pinchazos y mejorando la comodidad en rutas largas.
Tamaño: 700x38c (ETRTO 40-622)
Peso: 450 g
Carcasa: Nailon de 120 TPI
Compuesto: Graphene 2.0 con tecnología 3C
Tipo: Tubeless Ready (TLR)
Color: Negro con flancos beige (tan wall)
Presión recomendada: 2.5 a 6.0 bar (35-87 PSI)
Uso recomendado: Gravel, ciclocross, rutas rápidas sobre terrenos secos y compactos
Diseño de banda de rodadura en escamas 🐍: Asegura baja resistencia a la rodadura y un agarre lateral óptimo.
Compuesto Graphene 2.0 ⚗️: Mejora la durabilidad, el agarre y la resistencia al desgaste.
Tecnología 3C 🧪: Combinación de tres compuestos para máximo rendimiento: tracción, eficiencia y durabilidad.
Configuración Tubeless Ready 🛞: Permite rodar con menor presión para mejorar la tracción y la absorción de impactos.
Carcasa de 120 TPI 🧵: Proporciona una conducción más suave y sensible al terreno.
La Vittoria Terreno Dry es ideal para rutas de gravel rápidas y secas, con suelo compacto, pistas forestales, caminos rurales y senderos duros. No es la más adecuada para terrenos sueltos o embarrados, donde otras versiones como la Terreno Mix o Terreno Wet pueden rendir mejor.
Esta versión mejorada del grafeno aporta un equilibrio perfecto entre resistencia al desgaste, ligereza y agarre, haciendo que la cubierta se adapte mejor a las condiciones específicas del terreno seco.
Tres compuestos en la banda de rodadura para cubrir todas las necesidades:
Centro: menor resistencia a la rodadura
Laterales: mayor agarre y estabilidad en curvas
Base: durabilidad y resistencia a cortes
Ficha técnica
Diseñada para los amantes del gravel que exigen rendimiento, ligereza y fiabilidad, la Vittoria Terreno Dry 700x38c es la elección perfecta para superficies compactas y secas. Gracias a su diseño con tecnología de compuesto Graphene 2.0 y banda de rodadura en forma de escamas, garantiza velocidad, control en curvas y una tracción sorprendente incluso en condiciones exigentes. Además, su compatibilidad Tubeless Ready permite rodar con menor presión, reduciendo el riesgo de pinchazos y mejorando la comodidad en rutas largas.
Tamaño: 700x38c (ETRTO 40-622)
Peso: 450 g
Carcasa: Nailon de 120 TPI
Compuesto: Graphene 2.0 con tecnología 3C
Tipo: Tubeless Ready (TLR)
Color: Negro con flancos beige (tan wall)
Presión recomendada: 2.5 a 6.0 bar (35-87 PSI)
Uso recomendado: Gravel, ciclocross, rutas rápidas sobre terrenos secos y compactos
Diseño de banda de rodadura en escamas 🐍: Asegura baja resistencia a la rodadura y un agarre lateral óptimo.
Compuesto Graphene 2.0 ⚗️: Mejora la durabilidad, el agarre y la resistencia al desgaste.
Tecnología 3C 🧪: Combinación de tres compuestos para máximo rendimiento: tracción, eficiencia y durabilidad.
Configuración Tubeless Ready 🛞: Permite rodar con menor presión para mejorar la tracción y la absorción de impactos.
Carcasa de 120 TPI 🧵: Proporciona una conducción más suave y sensible al terreno.
La Vittoria Terreno Dry es ideal para rutas de gravel rápidas y secas, con suelo compacto, pistas forestales, caminos rurales y senderos duros. No es la más adecuada para terrenos sueltos o embarrados, donde otras versiones como la Terreno Mix o Terreno Wet pueden rendir mejor.
Esta versión mejorada del grafeno aporta un equilibrio perfecto entre resistencia al desgaste, ligereza y agarre, haciendo que la cubierta se adapte mejor a las condiciones específicas del terreno seco.
Tres compuestos en la banda de rodadura para cubrir todas las necesidades:
Centro: menor resistencia a la rodadura
Laterales: mayor agarre y estabilidad en curvas
Base: durabilidad y resistencia a cortes
Ficha técnica
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